最近跟老公搬回鄉下老家~真的有點不習慣因為要獨家
買些東西就需要開半個小時的車才能買的到
真的很不方便,而且也沒什麼優惠或折扣,加上來回
的油錢..算一算還真划不來,可是剛搬回老家有些東西又不能不買
像是PHILIPS飛利浦-DailyTouch蒸汽式掛燙機(GC502)就非買不可,因為超實用的,還好我常逛的這間網站
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商品訊息描述
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●專用人體工學蒸汽噴頭配有超大蒸汽面板,幫助您完成快速熨燙
●使用無毒Silicon,蒸氣軟管取代PVC,安全可靠
快速去除皺褶
操作簡單方便,安全可靠!
★ 蒸汽強勁而持久,噴嘴將噴出強勁而持久的蒸汽,可達到瞬間除皺效果。
★ 加大蒸汽面板,效果更迅速,專用人體工學蒸汽噴頭配有超大蒸汽面板,幫助您完成快速熨燙。
★ 可伸縮支撐杆,集成式可調節衣架杆,使用蒸汽掛燙機時懸掛衣物。可伸縮設計,便於存放。
★ 可分離式大水箱,適合30分鐘蒸汽熨燙。方便的超大注水孔。
★ 使用無毒Silicon,蒸氣軟管取代PVC。
★ 適用於熨燙絲綢等精細面料,您可放心地用此蒸汽掛燙機來熨燙各種面料。它也非常適合熨燙絲綢等精細面料。
限量商品
【PHILIPS飛利浦】DailyTouch蒸汽式掛燙機 GC502
電壓生日禮物:110v
功率:1500W
尺寸:優惠專區寬260x高300x深360(mm)
淨重:2.599kg
蒸氣量:1分鐘35克
水箱容量:1.4L
產地:中國
配件:防熱手套
保固:兩年
電檢字號:免驗
※商品圖檔顏色因電腦螢幕設定差異會略有不同,以實際商品顏色為準。
商品訊息特點
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(中央社倫敦5日綜合外電報導)英國航太系統公司(BAE Systems)正在研發無人駕駛飛機,並展開一連串測試飛行,盼能為無人駕駛飛機進入商業飛行市場打開大門。
英國「每日郵報」(Daily Mail)報導,對緊張的機上乘客而言,機長的安撫足以幫助他們度過亂流或顛簸的降落時刻,然而在不會太久的未來,當不安的乘客意識到飛行員等在遠處駕駛飛機,恐怕會讓他們更加焦慮。
英國航太系統公司工程師已展開一連串測試飛行,由電腦系統負責駕駛這架高科技原型機,控制人員則在1萬5000英尺下的地面監控。
英國航太系統公司將1架正常可搭載16人的Jetstream 31型小飛機改造成無人駕駛飛機,並進行測試,並由駕駛艙裡精密複雜的紅外線攝影機「電眼」控制,以取購物代正副駕駛。
藉由起落架上的7個攝影機,這套系統將允許飛機尋找合適地點緊急降落,也能偵測不同類型的雲,讓飛機能在惡劣天候中飛行。
英國航太系統公司希望斥資40萬英鎊的測試計畫,能夠證明無人駕駛飛機能在開放空中與傳統飛機一起安全飛行。
儘管終極目標是全靠科技駕駛飛機,不過當前的系統仍需1名飛行員在地面監控。
飛行員透過衛星技術與空中交通管制人員聯繫,並且發送方向指令給這架最快速度每小時282英里的無人駕駛飛機。
在當前一連串測試飛行中,有兩名飛行員協助飛機起飛和降落,從蘭開夏郡(Lancashire)沃頓(Warton)飛行300英里到因威奈斯(Inverness)。(譯者:中央社劉文瑜)1051205
(中央社記者黃貞貞倫敦7日專電)英國國會下議院今天以461票對89票,通過支持政府2017年3月底前啟動里斯本條約第50條,展開脫歐談判,另外也通過談判前需向國會公布細節的修正案。
工黨國會議員提出,政府展開脫歐談判前必須先公布詳細計劃,接受國會審查,這項動議獲得448票支持、75票反對。
雖然今天國會的表決結果,對政府並沒有強制約束力,但這是國會首次針對啟動脫歐談搶先看判時間表達成共識,仍具有重要意義。
另一方面,最高法院已接受政府的上最新出版訴申請,預定明年初將決定,政府在進行脫歐談判前是否需要獲得國會的同意。
今天在國會答詢時,脫歐部大臣戴維斯(DavidDavis)承諾,將會在啟動脫歐談判前,研擬政府的戰略計劃,但他堅持,絕不會公布任何可能危害英國談判地位的內容。
戴維斯同時強調,不會讓國會議員就英國是否離開歐盟關稅聯盟一事進行表決,但承諾一旦政府作了決定,將會通知國會。
英國今年6月舉行公投,51.9%的選民支持退出歐盟,首相梅伊已宣布,明年3月底前啟動脫歐談判,預計2019年正式脫離歐盟。1051208
下面附上一則新聞讓大家了解時事
國防部副部長李喜明今天(5日)表示,共軍軍機演習確實是第一次繞台灣飛行,未來也將成為他們演訓的常態,但國軍預警機制處置得宜,整體反應不錯,沒有不妥。
針對共軍戰機日前分別飛越台灣南、北方空域,並抵達西太平洋海域進行演練,共軍軍機動向引發立法院外交及國防委員會的關注。
民進黨立委羅致政5日質詢國防部副部長李喜明時也詢問相關議題,國防部副部長李喜明答詢坦言,雖然這是共軍首度繞行台灣,但他不會覺得訝異,因為大陸空軍只是藉此展現她目前的航空能力,他也說,國軍防禦系統雖然會有壓力,但目前的應變機制並無不妥。李喜明說:『(原音)整個應變做法,以這次來講,都應變得很不錯了,他來得頻繁愈多,我們壓力當然會愈大,但現在機制看不出有什麼不妥地方,但我們隨時會去看機制,萬一需調整我們會趕快做。(羅:以前頂多宮古回去或是巴士海峽就回去,現在多繞到東邊再回去。)對,東邊也是比較遠,但我們會持續watch,該改正的,會非常快,因為國家安全問題,我們不敢疏忽。』
民進黨立委王定宇則表示,共軍戰機曾經最靠近我國防空識別區外約70、80公里遠的距離飛行,如果臨時轉向,空軍是否有能力掌握?李喜明表示,早已經升空的警戒機會全程盯哨。李喜明說:『(原音)我們警戒機就已經在那裏了。(王:這樣近的距離轉向,軍方判斷,地面飛機起飛來得及嗎?)我們已經有飛機在天上,所以來得及,不只天上有,地面也有在警戒,所以沒有問題。』
王定宇指出,共軍向西飛離「第一島鏈」1,000公里的演訓任務,早從2013年就已經開始,這對台灣是否構成軍事威脅?李喜明簡短表示,共軍不需要用這種方式對台展示威脅,應該是有其他目標。
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